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沃尔沃紧凑SUVXC40将上市竞争宝马X

2019-04-22 14:49:58 | 来源: 旅游

从2017年起,沃尔沃将发布SUV车型XC40,从而壮大旗下小型车的阵容。瑞典汽车制造商已开始重组高端车系,先是XC90然后是S90。但是,在2019年,这些古董级车型需要让位给它们小的弟弟XC40,而它会成为沃尔沃热销的车型。

在近的S90发布会上,沃尔沃总裁汉肯塞缪尔森(Hkan Samuelsson)已确认团体计划打造一款紧凑SUV以扩大40车系范围。我们希望40车系拥有更多的车型。他还表示:如今沃尔沃仅有一款两厢车,我们需要更多产品,而且随着我们研发的各种新科技,我们会有多种方式来扩大范围。

现在我们的头等大事是生产一款紧凑SUV,这是市场的大势所趋。他补充道。

XC40会基于沃尔沃全新紧凑模块化架构(CMA)打造,该平台由沃尔沃与母公司吉祥汽车共同研发。CMA定位于高端紧凑平台,吉祥不但可以借此研发更多高级车型,也可以支持沃尔沃拓展40车系。未来这1平台上,还将推出竞争大众高尔夫的全新一代V40,以及对标奥迪A3三厢版和宝马2系三厢版的全新一代S40。

但是,根据此前公布的路试谍照看,这场追逐战仿佛将由XC40打响。它的测试工程车基于1辆底盘被抬高的V40轿车,展现出未来XC40的车身高度。不难看出,XC40具有梅赛德斯奔驰GLA和英菲尼迪QX30没法比拟的高度,更像一台SUV而非跨界车。在外观方面,虽然XC40会使用沃尔沃设计的进气格栅,但是普通版车型前灯组不会像S90和XC90一样,使用被称为雷神之锤的LED灯组。

相比使用在XC90和S90上更大的可扩大平台架构(SPA),CMA会更重视于舒适性而不是完全的灵敏性。它会摒弃SPA上使用的复合钢板弹簧,转向本钱更低但结构更简单的改变梁作为后悬架。

CMA同时也是为了混合动力车型设计。来自沃尔沃内部的人员泄漏,团体已完成了极有力的解决方案,将小型电动机与变速箱组合到一起。沃尔沃研发总监皮特梅腾斯(Peter Mertens)表示:小型柴油机在小型车上使用已越来越难,由于调和两者的技术本钱实在是太高了。

沃尔沃计划提供小型汽油机与电动机组成的混合动力系统以打造节能的40车型,采取新型1.5升涡轮增压3缸发动机而不是通用的柴油机。汉肯塞缪尔森也暗示了这一点,我认为在未来,汽油车的销量会有所提升,这与排放门没有关系。固然,汽车电气化是趋势,包括小型汽油机和电动机的组合。沃尔沃将在旗下所有车型中实现这个目标。

沃尔沃40车系的壮大,意味着沃尔沃将在全球建造三个不同的生产基地。V40,S40和XC40会在比利时根特的工厂制造,XC90和S90将在瑞典哥德堡附近的托斯兰达制造,而XC60和S60将在美国南卡罗莱纳州的新工厂制造。

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