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航美终止私有化加快转型迎来天地互联新时代

2019-04-10 21:52:01 | 来源: 科技

航美终止私有化 加快转型迎来“天地互联”新时代

作者:未知来源:中国

中新12月28日电 12月27日,航美宣布撤回私有化要约。航美集团董事会主席兼首席执行官郭曼表示:撤回私有化要约符合现阶段公司的长远发展利益,随着航美在航空、铁路等领域移动互联接入业务的突破性进展,该举措将持续为投资人赢得回报。

中概股退市风潮一览

近年来大热的中概股私有化浪潮随着中国股市的逐步下跌也逐渐降温,互联企业在国內的上市环境也发生了变化,更多的美股上市企业终都选择了终止私有化进程。

此次航美宣布终止私有化进程,转向加大对航空、铁路移动互联接入业务的资源倾斜胶管打包机
,是航美看到近几年随着国内不断快速增长的长途出行流量,加上国家相关部门对于航空、铁路领域的移动互联服务的引导支持,进而做出的战略性决策。航美终止私有化,继续留在相对成熟稳妥的美国股市对于航美以及航美的股东来说是一个持续利好的消息。

战略升级,全力打造航空、铁路天地互联新时代

近年来,随着国民经济的快速发展,以及铁路、航空等交通基础设施建设的完善,我国长途交通旅客运输量也在持续增长。据交通部数据统计:2016年我国航空客运量达4.88亿 颜如玉代理
,铁路客运量达到28.14亿人次。

长途出行的场景下,面对漫长且封闭的车厢或客舱环境,早已习惯了移动互联生活方式的大众对于Wi-Fi络的需求是巨大的。早已洞察市场先机的航美集团,早在2015年就开始了长途交通移动互联产业链布局。到目前为止,航美已经与多家航空公司及国内十大铁路局展开了深入合作,向用户提供以移动互联接入为基础的多维度、多元化的移动互联集成服务。

当较多的企业还在找寻互联下一个风口时,航美集团已经抓住了长途出行领域人们迫切的上需求,率先为打造天地互联新时代而做出不懈的努力与探索,力求为广大长途出行人群提供覆盖航空、铁路等领域的全方位、一体化移动互联服务,使得用户无论是乘坐飞机还是火车,都能享受到高速畅连的移动互联体验。

航空移动互联接入业务将为航美股东创造更多回报

2017年9月,民航局已经放开了飞机上使用等移动电子设备的限制,航空公司可以根据评估的结果,来决定在飞机上使用何种便携式电子设备。目前各个航空公司已经将机载移动互联接入作为重要的战略方针,并开始进入初步执行阶段。

2017年伊始,航美就已经与中国联通成立了合资公司-联通航美络科技有限公司。现阶段,联通航美已经实现中国境内以及全球航线的卫星通信络的覆盖,为航空公司提供Ku/Ka双板三频段(Ku/HTS Ku/Ka)航空机载卫星通信综合技术解决方案,并能够根据航空公司的个性化的需求进行客舱改造、并承担机上移动互联络门户运维工作,制定络门户准入标准,提供定制化机载软件运营平台系统。

国内相关调查机构根据民航年报的旅客总运输量及旅客对于航空Wi-Fi的消费需求调查来看,预计到2020年, 国内民航航空Wi-Fi旅客潜在消费市场将突破百亿元,而由这个市场衍生出来的电商、影音娱乐、机上广告等第三方服务消费市场也是一笔不容小觑的数额。

联通航美在占据市场先机的情况下,势必在未来五年内占据更多的市场份额,成为航空移动互联接入业务的服务提供商。

航美在铁路交通领域的移动互联建设已初具规模

在铁路出行领域,航美集团已经与北京、上海、广州、等十大铁路局签约合作,承担铁路出行领域的移动互联建设和运营工作。

目前航美已经在超过12000节的普速列车上安装了车载移动互联设备,为铁路出行人群提供移动互联接入服务,服务范围覆盖沿海发达城市近90%的铁路线路,年覆盖用户约占普速列车年总客流量的 60%。此外,航美还签约了北京、上海、广州、济南四大铁路局的高铁线路互联接入运营服务,签约的高铁数量占整个高铁列车市场份额的50%。

航美已经是国内技术、市场占有率的铁路移动互联建设和运营服务商,随着航美相关合作资源的不断丰富,技术成本将得到大幅降低尼龙输送带价格
,生存竞争能力将得到进一步提高。预计到 2020 年,航美的铁路移动互联接入业务将覆盖全国铁路总客流量的 75%,成为行业中的领军企业。

天地互联的长途出行生态,创造互利共赢的商业模式

无论是针对于高端出行人群的航空移动互联,还是针对于大众出行人群的铁路移动联联,航美都本着开放合作的原则,广纳百川积极与第三方平台或资源提供商进行合作,在为出行人群提供各类服务的同时,也打造了出行人群旅途前、中、后全场景的消费模式,为长途出行生态中的各方参与者都创造了可观的收入,同时又可以满足众多广告和品牌主的需求,为其提供的出行人群画像和行为分析,提升了广告和品牌推广的效果。

在庞大的用户基础上,航美逐渐构筑起一个全场景的交通出行生态圈。通过构建线下+线上的出行全场景络服务生态,打造了一个拥有巨大商业价值的移动互联入口,并基于这一络服务生态,为广大用户和合作伙伴提供涵盖多维度大数据、全方位整合营销、O2O全场景营销以及新媒体营销在内的多元化、高、高价值的服务。

通过加大对天地互联业务的支持,并随着美国资本市场有所回暖,航美终止私有化,留在美股能够迎来更大的机遇。从现阶段来看,航美在天地互联业务的增长潜力无疑是巨大的,也势必会为投资人带来更为长远的收益,在互联与传统行业加速融合的时代背景下,航美的天地互联必将为长途出行领域带来一场划时代的变革。

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