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法拉利458italia车展发布预售价超

2019-04-09 23:20:48 | 来源: 旅游

法拉利458italia车展发布预售价超400万元

4月23日,2010北京国际车展正式开幕,990款展车集体登场。其中法拉利新车458Italia正式发布,新车型融会了多款车型的风格,预计售价400万元左右,已接受客户预定。

犹如法拉利每款道路赛车的传统,法拉利458Italia核心技术均源自F1赛车技术,加上前F1车手迈克尔舒马赫亲身参与458Italia研发计划,提供宝贵的操驾设定参数与意见,让458Italia在操控表现更臻完美。由Pininfarina设计工作室操刀的流线车体,再度展现拿捏流线车身融合奔放意大利美学的精髓设计。

法拉利458Italia是一款车长4,527mm、车宽1,937mm、车高1,213mm、轴距2,650mm与空重1,380kg的双座跑车,整体车身尺码虽是稍微较F430放大,车高却下降1mm。而在中后置V8引擎的影响下,车身前后配重比是42:58,动力输出570匹则让重量马力比为2.42kg/hp,法拉利458Italia轮胎规格为前轮235/35ZR20与后轮295/35ZR20。

外观细节部份,前保险杠的两个进气格栅,不仅下降车身视觉,也展雄厚霸气。直幅长条形头灯组,搭配直列式LED行车灯,展现独特的慑人眼神,顺着车侧曲线向上,位于后轮拱上方的四组进气孔,满足法拉利首颗缸内直喷中后置V8引擎的换气需求。车尾独特的中置三出排气尾管,吸引众人眼光,而下方的大型扩散器,也能给予法拉利458Italia足够的下压力。

动力性能方面,法拉利引擎团队全新开发的排气量4,499ccV890度夹角引擎,是红鬃烈马首颗缸内直喷中后置V8引擎,具有12.5:1高压缩比的赛车引擎特征,可输出570hp/9,000rpm马力与55.1kgm/6,000rpm扭力峰值(80%扭力可于3,250rpm出现),换算为127hp/l的马力容积比后,458Italia不仅创下法拉利史上异动力水平,也在自然进气引擎效力上超出对手。

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